Cykloidväxlar
Precisionsväxlar eller robotväxlar som de ofta kallas är växlar av cykloidtyp. Principen bygger på en tvåstegs växel där första steget är en kuggväxel och andra steget är en excenterrörelse. Detta ger en mycket hög noggranhet, hög styvhet och lågt tomgångsmoment. Förhållandet mellan prestanda, vikt och pris är mycket gynnsamt.
Egenskaper:
• Hög vridstyvhet
• Tål mycket hög chocklast
• Stora vridmoment / tiltmoment
• Lågt spel, under 1 bågminut
-
Alla växlar ur Nabtescofamiljen baserar sig på samma "RV"-växel. -E modellen har dessutom ett integrerat lager på utgångsaxeln som gör att den kan ta mycket stora laster, axiellt och radiellt, och framförallt höga tiltmoment.
Vridmoment: 58-4410 Nm
Utväxlingar: 31:1-192,4:1
Läs mer
-
Samma RV-växel men med hålaxel. integrerat lager på utgående axel.
Vridmoment: 98-4900 Nm
Utväxling: 27:1-49:1
Läs mer
-
Grunden för alla växlarna. Saknar dock lagring på både in och utgående axel. komponentset som måste integreras i lösningen.
Vridmoment: 137-5390 Nm
Utväxling: 57:1-192,4:1
Läs mer
-
En RV-E växel som är integrerad i ett hus. behöver inte byggas in i lösningein på samma sätt som övriga växlar. Kan fås med aqnpassning till marknadens alla förekommande motorer.
Vridmoment: 58-3136 Nm
Utväxlning: 31:1-185:1
Läs mer
-
|
Växel med låg nedväxling för höga varvtal.
Vridmoment: 68-392 Nm
Utväxling: 10:1-31:1
|
|
Läs mer
-
Baserad på RV-E är denna växel en vidareutveckling som är försmord och tätad. Vanligt användingsområde är för verktygsmagasin.
Vridmoment: 167-1568 Nm
Utväxling: 56:1-170
Läs mer
-
En växel som är framtagen för NC-bearbetningsbord. Mycket hög styvhet, lågt startmoment och indesering ner under ±2,5 bågsekunder.
Vridmoment: 1471-2059Nm
Utväxling: 60:1
Läs mer
-
En växel med samma konstruktion som RV-E eller RV-C, men konstruerad för extrama laster.
Vridmoment: 8820 Nm
Utväxling 208:1 eller 250:1
fortfarande med en spel under 1 bågminut.
Läs mer